Piso intertravado (paver)
Peças de concreto encaixadas: permeável, resistente e de manutenção fácil. Ideal para calçadas, garagens e estacionamentos.
Ver detalhes →Curitiba · Pinhais · Região Metropolitana
A Engenharia do Paver executa piso intertravado (paver), paralelepípedo, pavimentação asfáltica e pisos de concreto em Curitiba e região. Desde 2013 atendemos calçadas, condomínios, estacionamentos, praças, clubes e áreas industriais e comerciais, com equipe própria.

Serviços
A escolha do piso depende do tráfego, do solo e do orçamento. Conheça os quatro tipos de pavimentação que executamos com equipe própria.
Peças de concreto encaixadas: permeável, resistente e de manutenção fácil. Ideal para calçadas, garagens e estacionamentos.
Ver detalhes →Pedras naturais de granito que valorizam ruas, vilas e acessos. Visual clássico e durabilidade de décadas.
Ver detalhes →CBUQ usinado a quente para ruas, pátios e áreas de grande tráfego. Executamos base, imprimação e capa asfáltica.
Ver detalhes →Lajotas de concreto, piso desempenado e pisos industriais para áreas de alto esforço e tráfego pesado.
Ver detalhes →Por que piso intertravado
O piso intertravado é feito de peças de concreto pré-moldadas que se encaixam e distribuem as cargas. É a escolha mais comum em Curitiba para calçadas, condomínios e estacionamentos pela combinação de durabilidade, estética e custo.
A água da chuva infiltra pelas juntas, ajuda no escoamento e atende às exigências de passeios públicos de Curitiba.
Se uma peça quebrar, retira-se e recoloca-se só o trecho — sem recapear grandes áreas.
Peças H8 (8 cm) suportam automóveis e utilitários; H10 (10 cm), com base adequada, recebem caminhões.
Preços
A colocação de paver em Curitiba custa hoje entre R$ 48 e R$ 130 por m², com material e mão de obra incluídos, conforme a espessura (H6, H8 ou H10), o preparo do terreno e a área total. Só a mão de obra de assentamento fica entre R$ 30 e R$ 60/m².
Em condomínios e obras acima de 500 m² o valor tende a ficar no fim mais baixo da faixa, por economia de escala. Cada orçamento considera medição no local, análise do solo e acessibilidade.
FAQ
O paver (piso intertravado) é uma peça de concreto pré-moldada, padronizada, que se encaixa por atrito entre as peças. O paralelepípedo é pedra natural de granito talhada. O paver tem mais cores e formatos e custo menor; o paralelepípedo tem vida útil mais longa e visual clássico, com custo maior por m².
Sim, com a peça certa. Para tráfego de caminhões usamos peças H10 (10 cm) sobre base compactada conforme projeto, com drenagem. Para automóveis e utilitários o paver H8 (8 cm) já atende.
Com base bem compactada, meio-fio de contenção e manutenção simples, o piso intertravado dura de 20 a 30 anos. A troca de peças danificadas é pontual e não exige recapear o trecho inteiro.
A causa mais comum é a falta de compactação da base ou de contenção lateral (meio-fio). Por isso o preparo do terreno — escavação, regularização, compactação e areia de assentamento — é etapa obrigatória do processo.
Em área privada (garagem, pátio, condomínio), não. Em passeio público, a Prefeitura de Curitiba exige contrapiso adequado e controla desníveis e materiais. Nossa equipe orienta sobre a documentação antes de iniciar.
Sim. Nossa base fica em Pinhais (Rua Antônio Gonçalves Dias, 341) e atendemos Curitiba e as cidades da Região Metropolitana, incluindo São José dos Pinhais, Colombo, Araucária e Fazenda Rio Grande. Veja a lista completa em áreas atendidas.
Portfólio
Calçadas, estacionamentos, condomínios, praças e áreas de lazer executados em Curitiba e região.

Piso intertravado em calçada de condomínio residencial, com meio-fio de contenção.

Paver H8 assentado com nivelamento a laser em área de estacionamento.

Recalcamento de praça com piso intertravado e acessibilidade.

Passeio residencial com paver e acabamento de meio-fio.
Atendimento
De Pinhais, chegamos em poucos minutos à maioria dos bairros de Curitiba e às cidades da Região Metropolitana. Agende uma visita técnica gratuita.